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Ausbau des Flugplatzes St.Gallen-Altenrhein


CVP der Region Rorschach befürwortet massvollen Ausbau des Flugplatzes St.Gallen-Altenrhein
 
Die CVP der Region Rorschach erachtet den Flugplatz St.Gallen-Altenrhein als wichtigen Teil der Verkehrserschliessung der Region und spricht sich folglich für die Konzessionierung des Regionalflugplatzes aus. Ohne Konzessionierung sind weitere Linienverbindungen nicht möglich. Das Lärmkorsett und die Beschränkung der Flugbewegungen im neuen Betriebsreglement bieten Gewähr dafür, dass insgesamt nicht mehr Lärm entsteht.
 
Der CVP ist es wichtig, die Wohnqualität in der Region weiterhin auf hohem Niveau zu halten. Zur Wohnqualität gehören auch Verkehrsanbindungen verschiedener Art (Bahn, Strasse, Luft), die attraktive Arbeitsplätze in der Region ermöglichen. Die vorgesehene Konzessionierung des Flugplatzes St.Gallen - Altenrhein verbessert diese Anbindungen mit voraussichtlich zwei neuen Linienverbindungen – wenn es denn für diese genügend Nachfrage gibt. Dabei muss das im Staatsvertrag mit Österreich vorgegebene Lärmkorsett sowie das neue Betriebsreglement eingehalten werden, womit insgesamt nicht mehr Lärm entsteht. Es ist also von einer besseren Anbindung der Region bei gleichen Lärmwerten auszugehen. Dass voraussichtlich eine Einschränkung bei der Kleinfliegerei unausweichlich ist, wird als tragbares Opfer hin zu einer besseren Verkehrsanbindung angesehen. 
 
Volkswirtschaftliche Bedeutung
 
Aus Sicht der CVP wird in den laufenden Diskussionen der volkswirtschaftlichen Bedeutung des Flugplatzes zu wenig Beachtung geschenkt. Heute beläuft sich die Wertschöpfung des Airports auf 81 Millionen Schweizer Franken, wobei ein Grossteil auf den Linienverkehr entfällt. Dutzende Arbeitsplätze sind direkt auf den Flugplatz zurückzuführen. Für die Unternehmen und die Bewohner der Region sind ausgewählte Linienverbindungen sowie der Geschäftsreiseverkehr eine wichtige Ergänzung zur Verkehrsanbindung durch Schiene und Strasse. Die CVP setzt sich für eine massvolle Weiterentwicklung der regionalen Wirtschaft ein und gewichtet den Flugplatz dabei als einen Faktor der gesamten Rahmenbedingungen.
 
Demokratischer Prozess
 
Durch die Einbindung der Regio Rorschach-Bodensee in den Konzessionsprozess ist auch der demokratische Rückhalt des Prozesses gewährleistet. Auf diesem Weg konnten alle vom Volk gewählten Gemeinderäte der Region zur vorgesehenen Anpassung Stellung nehmen. Die Gemeinden verlangen grossmehrheitlich verbindliche Grenzen im Rahmen des Betriebsreglementes und auch gemäss schweizerischer Lärmschutzverordnung. Sie sprechen sich aber für eine Konzessionierung aus. Die vor dem Abschluss stehenden Verhandlungen mit den Flugplatzbetreibern lassen ein bezüglich Betriebszeiten und Flugbewegungen wohnfreundliches Reglement erwarten. Der demokratische Wille wird sich also durchzusetzen.
 
CVP unterstützt Konzessionierung in Verbindung mit Verkehrserschliessung
 
Die CVP unterstützt aus obigen Gründen die Konzessionierung und hofft, dass sich 2-3 weitere Destinationen etablieren lassen. Sie ist sich jedoch bewusst, dass es schwierig sein wird, für diese Destinationen eine genügend grosse, regelmässige Nachfrage zu generieren. Sollte dies gelingen, ist es für die CVP wichtig, dass auch eine verbesserte Verkehrserschliessung des Flugplatzes vorangetrieben wird: einerseits durch eine bedarfsgerechte Ausweitung des ÖV und andererseits durch eine direktere Strassenanbindung zur A1.
Abschliessend sei bemerkt, dass mit zwei weiteren Linienverbindungen nicht unverhältnismässiges Wachstum angestrebt wird, sondern lediglich eine Annäherung an die Situation vor rund 70 Jahren. Damals bestanden vier Linienverbindungen: Nach Innsbruck, München, Basel und Dübendorf…



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